集團公司轉型再交完美答卷——南通居美路站與居康路站區間隧道雙線(xiàn)貫通
12月26日由通州建總集團首次施工的城軌隧道——南通城市軌道交通1號線(xiàn)一期工程05標居美路站至居康路站區間順利實(shí)現雙線(xiàn)貫通。公司在項目現場(chǎng)舉行了雙線(xiàn)貫通儀式，南通軌道交通集團有限公司董事長(cháng)王智參加了儀式。集團公司主要領(lǐng)導及機關(guān)中層以上人員和蘇北分公司班子成員參加活動(dòng)。這是南通城市軌道交通由南通建筑企業(yè)施工的首個(gè)范本?！ ≡谑?、市主管部門(mén)扶持本地建筑企業(yè)轉型升級的政策指引下，通州建總集團與中鐵17局
12月26日由通州建總集團首次施工的城軌隧道——南通城市軌道交通1號線(xiàn)一期工程05標居美路站至居康路站區間順利實(shí)現雙線(xiàn)貫通。公司在項目現場(chǎng)舉行了雙線(xiàn)貫通儀式，南通軌道交通集團有限公司董事長(cháng)王智參加了儀式。集團公司主要領(lǐng)導及機關(guān)中層以上人員和蘇北分公司班子成員參加活動(dòng)。這是南通城市軌道交通由南通建筑企業(yè)施工的首個(gè)范本。
在省、市主管部門(mén)扶持本地建筑企業(yè)轉型升級的政策指引下，通州建總集團與中鐵17局集團組成的聯(lián)合體喜中1號線(xiàn)05標段，本標段造價(jià)5.3億元，其中居康路站和居美路站至居康路站區間由通州建總集團施工。
通州建總集團全資購置一臺挖掘隧道的盾構機，面對盾構機在粉細砂層穿越，沿途遭遇液化土層和暗河，以及地面有橋梁、河道及市政管線(xiàn)等施工難度，項目部成立“軌道交通學(xué)社”和“黨員突擊隊”， 多次邀請專(zhuān)家授課、組織員工學(xué)習軌交施工技術(shù)。紫瑯11號盾構機于5月18日首發(fā)，右線(xiàn)比計劃提前12天；左線(xiàn)于9月26日始發(fā)，比計劃提前23天。
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